Все больше стран демонстрирует свое пренебрежение политическому и экономическому курсу, который проводит киевское руководство. Например, Китай больше не рассматривает Украину в качестве партнера в проекте Новый шелковый путь, в котором основная роль страны-транзитера отводится России.
В свое время Украина даже решилась на эксперимент, чтобы продемонстрировать все свои преимущества транзита по своей территории, который, естественно, закончился крахом. Незалежная отправила товарный состав по маршруту Киев-Пекин, в результате поезд застрял где-то в казахских степях. Впрочем, не этот факт дал КНР повод выключить Киев из своего амбициозного проекта.
Дело в том, что Украина представляет собой весьма неспокойную в политическом, экономическом и военном плане территорию. В стране царит ужасающая коррупция и идет гражданская война на Юго-Востоке, а экономика летит в тартарары. Сами понимаете, прагматичные китайцы не намерены рисковать своими инвестициями ради партнера по сравнению с которым, африканские племена, контролирующие территорию саванны, являются более презентабельными переговорщиками.
Для экономики Украины это, конечно же, является страшным ударом, а для киевского правительства просто одной из сорвавшихся коррупционных схем. Украинские власти за три года практически полностью загубили промышленность, угольную отрасль и металлургию, но и умудрились потерять все «легкие» деньги от транзита.
В былые, более спокойные времена, более $2,5 млрд. зарабатывала Незалежная на транзите грузов через свою территорию. Но сегодня ни в Европе, ни в Азии не осталось дурачков, которые бы рисковали своими товарами, отправляя их в «сафари» по Украине. В результате Киев оказался выкинут из глобального проекта Новый шелковый путь и лишился гарантированных источников дохода в бюджет. Еще одна прекрасная иллюстрация «успешной» политики украинских властей.